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碧波荡漾的北部湾畔，“玉林海港码头”六个大字熠熠生辉。一声嘹亮的汽笛划破长空，满载的巨轮从这里昂首起航，驶向深蓝。
2025年初夏，站在玉林海港码头眺望，12台门机巍然矗立，如同钢铁卫士守护港湾，货轮破开蔚蓝海面，留下道道白浪。13公里外的玉林龙潭临港产业园区，华创新材的铜箔生产线高效运转，薄如蝉翼的万米卷箔飞速流转，犹如书写向海图强的史诗卷轴。
玉林海港码头装卸作业现场。
这里曾上演中国沿海城市发展史上罕见的突围战——玉林，一个距海仅2公里却“近海不沿海”的内陆城市，用“借地建港”的创新壮举，在北海市域内建起自己的海港码头，由内陆城市华丽转身成为沿海城市。2023年12月28日，当第一艘货轮稳稳停靠在玉林海港码头，744万玉林人民跨越千年的向海梦想，终于照进现实！
如今的玉林，犹如一只“金凤凰”，正乘着向海图强的东风，展翅高飞、逐梦深蓝。
“从全局谋划一域，以一域服务全局！”近年来，玉林市主动服务融入国家、自治区重大发展战略，解放思想、创新求变，向海图强、开放发展，全力打好“玉商牌”“海洋牌”“运河牌”“玉侨牌”“科技牌”，大力发展向海经济，成功入选国家市级水网先导区，获列为平陆运河经济带核心城市、广西向海经济拓展区，从内陆城市跃升为广西第四个沿海城市。
玉林的向海图强之路，不仅重塑了自身的发展基因，更为渴望突破的内陆城市提供了宝贵启示：无海？那就借海！无港？那就造港！无路？那就开路！向海而生，其命必新！
借地建港 由内陆城市跃升为
广西第四个沿海城市、中国南方沿海城市
玉林地处桂东南，毗邻粤港澳，前临北部湾，背靠大西南，面向东南亚，是粤港澳大湾区和北部湾经济区“两湾”联动发展的重要支点，是西部陆海新通道重要物流节点城市。玉林南端的博白县龙潭镇，距海最近处仅2公里左右，但由于行政区划的限制，近海无港口，临海不沿海，玉林人只能“望海兴叹”。
通江达海，一直是玉林人的梦想。几公里的地理阻隔，根本挡不住玉林人迈向大海的步伐。
装载集装箱的货车驶出玉林海港码头。（资料图片）
在自治区的大力支持下，玉林市委、市政府敢闯敢试敢为先，以非凡的胆识“借地建港”，联手北海市、北部湾港务集团，在北海铁山港东岸，建设玉林海港码头。这是广西乃至全国近海不沿海城市向海发展的一个创新性举措。
玉林海港码头位于北海合浦县白沙镇榄根村近岸海域，共建设2个10万吨级泊位、3个5000吨级通用泊位，设计年通过能力745万吨。
经过8年艰苦奋战，2023年12月28日，玉林海港码头建成开港，玉林乃至桂东南出海通道成功打通。这一刻，玉林真正拥海入怀，开启了向海图强的新时代。
玉林海港码头开港至今年5月，累计完成货物吞吐量227.11万吨。其中，今年1至5月，码头货物吞吐量累计达80.79万吨，同比增长145.09%。
“玉林海港码头是西部陆海新通道重点项目工程和自治区重大基础设施建设项目，有利于变区位优势为发展胜势，打造通江达海、陆海联动的出海立体交通大网络，进一步增进玉林与北海优势互补、共赢发展，更好融入粤港澳大湾区建设，推动更高水平的开放合作，为北部湾经济区加快发展提供新动能。”北部湾港集团旗下广西铁山东岸码头有限公司董事长黄海祥说。
海军玉林舰停靠在玉林海港码头。（资料图片）
2024年9月30日，玉林舰首次停靠玉林海港码头，线上线下超100万人次参与“城舰共建·向海图强”活动，再次点燃了744万玉林人民逐梦深蓝的澎湃豪情。玉林舰“回家”，不仅是地理回归，更是玉林人向海图强的精神“启航”。
这艘以“玉林”命名的战舰归航之时，正是玉林向海图强战略蓝图化为壮阔实景的生动写照——从“造海港”破题，到推进“修机场”“通高铁”，三大工程并举共进。过去数年来，玉林始终秉持向海图强、向海而兴的发展理念，持续推进“修机场、造海港、通高铁”三件大事圆满收官，全力构建陆海联动、通江联河达海的出海立体交通大网络，向海图强的战略不断升级！
如今，随着玉林福绵机场开通国内主要城市航线、玉林海港码头建成开港、南玉高铁建成通车，玉林通江联河达海的立体交通网络已然成型，正加速崛起成为通达两湾、面向东盟的枢纽之城、通衢要地。
扬帆启新程，向海立潮头！玉林并不满足于既有成就，而是立足新发展阶段，乘势而上，大手笔擘画“联运河、织水网、建枢纽”新三件大事宏伟蓝图。2025年4月23日，玉林市召开动员部署会，正式吹响新三件大事攻坚号角。玉林市委书记王琛在会上强调，玉林作为中国南方一个沿海临港城市，推进“联运河、织水网、建枢纽”新三件大事，是贯彻落实国家战略的必然要求，是推动玉林经济高质量发展的强劲引擎，是玉林持续扩大对内对外开放的战略支点，是提升玉林人民幸福指数的“连心”工程。
玉林融入平陆运河经济带空间示意图。
“联运河”通江达海：奋力建设平陆运河经济带核心城市，推动玉北钦防一体化发展，加强与贵港、崇左等周边城市合作，构建铁路港、公路港、海港、空港、河港五位一体港口物流体系。
玉林水网总体布局示意图。
“织水网”泽润四方：争创国家市级水网先导区，全力推进骨干水网工程“联网、补网、强链”，促进水网融合共生，绘就“伏波三江美玉林”的生态画卷。
“建枢纽”联动八方：加快建设联接两广、联动粤港澳大湾区与北部湾经济区的桂东南综合交通枢纽。持续打通出省大通道，畅通城市“微循环”，构建现代化物流体系，让玉林枢纽地位节节攀升。
随着海港吞吐量攀升、联运河蓝图铺展、枢纽网络织密，玉林正从“借海发展”走向“向海图强”，全力书写南方沿海城市强势崛起的“玉林范式”。
向海图强
千亿临港产业滨海新城傲然崛起
产业，是向海图强的坚实脊梁。当玉林海港码头的汽笛声划破北部湾的碧空，与其毗邻的玉林龙潭临港产业园区，正以“港”为核、以“产”为骨、以“城”为形，磅礴绘就港产城融合发展的壮美图景。
踏足园区，一座现代化滨海新城的轮廓清晰可见，活力澎湃。环绕园区的松铁、玉铁、浦清、南湛四条高速公路，如同纵横交错的钢铁动脉；而通向玉林海港码头的龙腾路，恰似一条蓄势腾飞的巨龙，牵引着玉林向海图强的铿锵步伐……陆海联动的立体出海交通网络，如同新鲜血液在钢铁动脉中奔涌，为这座滨海新城的茁壮成长提供了不竭的动力。
位于龙潭临港产业园区白平片区的锂电新能源材料一体化智能制造基地项目。（资料图片）
园区内现代化厂房鳞次栉比，周边商业配套日臻完善。大型超市、银行网点、商务酒店、文化娱乐设施、特色餐饮以及拔地而起的商住小区，正源源不断地汇聚着人气与商机。产业蓬勃、风光旖旎、宜居宜业——一座生机盎然的生态滨海新城，正从昔日的滩涂上强势崛起。
作为玉林向海图强的前沿阵地，龙潭临港产业园区承载着城市向海而兴的战略布局。玉林市加强陆海统筹，于全局上谋势、关键处落子，高起点擘画临港产业蓝图，持续优化园区承载功能和营商环境。玉林市委书记王琛、市长张惠强率队赴京津冀、长三角、大湾区等地精准招商，大力吸引上下游企业，全力培育和延伸向海产业链，澎湃发展新质生产力。
梧高凤必至，花香蝶自来！银亿集团、柳钢集团等产业巨头竞相抢滩，华友控股更携旗舰项目重磅落子。产业龙头加速汇聚，澎湃动能不断积蓄，从滩涂起步，向千亿进发。三大临港产业集群在这里加速聚变、强势崛起，已然成为广西沿海版图上喷薄而出、光芒四射的崭新增长极！
广西华创新材铜箔有限公司铜箔项目现代化厂房。（资料图片）
走进广西华创新材铜箔有限公司的无尘车间，一台台生箔一体机平稳运转，卷轴缓缓转动间，一张张薄如蝉翼、光亮如镜的铜箔被徐徐“吐”出，渐次成卷。
“广西第一张锂电铜箔就出自这里！”该公司总经理助理窦贵荣自豪地介绍，2024年公司多项经济技术指标实现行业领先，成为国内多家动力电池头部企业核心供应商，产量较2023年同比增长约15%。2024年位列广西制造企业100强第63位，并荣获2024年广西智能工厂示范企业。
“玉林海港码头开航，为公司的铜箔原料供应从码头上岸、产品从码头出海以及建设海外铜箔生产基地提供了更低成本、更高效率的海运服务。”窦贵荣如是说。
华创铜箔项目，是总投资高达1300亿元的华友锂电新能源材料一体化产业基地项目的“先锋军”。
广西华友。（资料图片）
华友锂电项目是玉林迄今为止投资最大的工业项目，规划用地1.7万亩，项目不仅涵盖磷酸铁锂、铜箔等核心材料生产，还配套建设公共设施和科创中心，目标直指“世界锂电材料看中国，中国锂电材料看广西看玉林”的宏伟蓝图。
面对如此巨舰启航，玉林举全市之力，以“妈妈式”服务，全力破解项目推进中的用电、用地、融资等要素瓶颈。
“荒山建园，从零起步，短短3年多时间，华友锂电项目一期9个子项目全部投产，二期锂盐、电解镍、废旧铁锂电池回收等项目实现产品下线。” 玉林龙潭临港产业园区管委会主任林博亮细数着令人振奋的进展，“2024年华友公司工业产值超200亿元；2025年有望突破300亿元，成为玉林市首家工业产值突破300亿元的企业！”
在龙潭这片向海而生的热土上，一座承载全球视野的世界级锂电制造小镇，正以前所未有的速度拔节生长、势不可挡！
驱动这座滨海新城强势崛起的核心引擎，正是新能源电池材料、不锈钢新材料、铜基材新材料三大千亿级临港产业。它们如开足马力的三驾马车，拉动区域经济一路疾驰——
新能源材料及应用产业链：龙头昂首，引擎轰鸣！华友、银亿、宸宇等领军企业，正牵引产业全速前进。
不锈钢精深加工产业链：根基如磐，锻铸脊梁！柳钢中金、金凯鑫、全航不锈钢等骨干力量，铸就产业坚实底盘。
铜基材精深加工产业链：聚焦尖端，蓄势腾飞！玉铜、华创铜箔等企业深耕高精尖领域，喷薄无限潜能。
三链同频共振，奏响临港产业最强交响曲！ 2024年，玉林龙潭临港产业园区交出里程碑答卷：规上工业总产值强势突破300亿元大关，达300.3亿元，同比激增45.01%！
奋进的鼓点，在2025年开年便擂得更加激昂！一季度，园区规上工业总产值飙升至102.24亿元——这几乎相当于3年前全年的生产总和！ 同比增速高达53.73%，领跑广西全区同类园区，领先第二名25个百分点！
更令人振奋的是，这已是园区连续第9个季度保持30%以上的高速奔跑！外贸进出口表现更是“燃爆”，总额达37.57亿元，同比飙升890.6%，同样摘得全区桂冠！
龙潭临港产业园区三大千亿产业的强势崛起，是玉林市深入贯彻落实习近平总书记关于广西工作论述的重要要求的生动答卷，是构建以陆带海、以海促陆、陆海联动、协同发展新格局，全力推动向海图强战略结出的丰硕果实，更是临港产业从蓝图走向现实、由幼苗长成参天大树的壮丽实践。
开放发展
打造广西向海图强新的增长极
玉林海港码头，汽笛声划破长空，满载集装箱的巨轮驶向深蓝。海浪拍打船舷的轰鸣，恰似这座城市向海图强的澎湃引擎，牵引着“玉林制造”在全球贸易的惊涛骇浪中闯出新天地。
客商在了解广西玉柴机器股份有限公司的产品。（资料图片）
当全球贸易笼罩着关税壁垒的阴云，“玉林制造”却在第137届广交会上逆势突围——91家企业拿下203个展位，进一步拓展了东盟、非洲、欧盟、中东等非美国际市场。
外贸作为拉动经济增长的“三驾马车”之一，在向海经济中占据重要地位。今年以来，玉林市积极组织东云农业、利能贸易、仲礼陶瓷、南方黑芝麻等企业，赴阿联酋、马来西亚、越南、老挝等参加经贸活动，协助企业拓展新兴市场。在中国（广西）—老挝经贸合作对接会上进行玉林香料产业推介，广西东云农业投资有限公司与老挝ALO贸易有限公司签订了中老水果（百香果）跨境电商合作协议……
这一张张亮丽的“出海成绩单”，背后是玉林市全力扬起的“开放风帆”。
玉林市深入贯彻落实自治区党委关于持续推进“一区两地一园一通道”建设的决策部署，用好玉商、侨商的资源优势，积极开展“百展千企”拓市场行动。办好中国－东盟博览会的重要配套展会——药博会、玉博会、香博会等专业展会，组织企业征战国内外知名展会，全面拓展贸易国际合作空间，推动玉商出海、玉品出海、玉企出海加速成势。
玉林有在外经商务工人员160多万、海外侨胞220多万，数量均居广西之最。2024年初，玉林市委六届五次全会明确“以侨为桥、推进玉品出海”路径。玉林市委书记王琛率团赴港澳开展乡情联谊和招商推介，向港澳同胞和海外侨胞推介玉林、讲好玉林故事，大力推动“玉品出海”。玉林市委、市政府印发专项文件，建立综合协调、项目对接、政策指导等五大联动机制，绘制“玉品出海”路线图，从市场拓展到政策扶持、服务保障，形成全链条顶层设计。
“玉品出海”发车，为玉林外贸发展增添新渠道。（资料图片）
2024年5月，一场跨越12国的“玉品出海”授旗仪式在玉林启动。玉林市侨商会驻柬埔寨、缅甸等6国商贸联络中心揭牌，21家“玉品出海”领航企业接过旗帜。这场被海外乡亲称为“远征深蓝的起航礼”，架起了玉林企业与海外侨胞侨企沟通的桥梁，开启了“玉品出海”的新征程，按下了“玉品出海”的快进键。
面对当前复杂多变的国际贸易环境，玉林市多部门协同提供“妈妈式”服务，通过政策指导、合规培训、实地对接等多维赋能，竭尽全力为企业拓展多元化国际市场。
血脉相连的侨乡情，是玉林向海图强的独特纽带。玉林深谙“侨”力量，精心编织全球玉商网络。全球玉商发展大会、海外华侨华人玉林恳亲大会，成为召唤游子的强音。
中国-东盟中药材香料（老挝·万象）加工集散中心项目正式启动，“玉商出海”迎来又一里程碑。（资料图片）
向海图强产生了澎湃的产业拉动力，带动了玉商、侨商回归。2024年10月，玉商回归产业园侨商创业园（北流）破土动工，一个集研发、生产、贸易于一体的侨商创新创业高地正在崛起。“通过‘以侨引侨、以侨引外’，我们全力助力构建‘研发在海外、生产在玉林、市场在全球’的开放新格局。”自治区侨联兼职副主席、玉林市侨联主席杨志光说。2025年初，投资超10亿元的中国－东盟中药材香料（老挝·万象）加工集散中心项目成功启动，正是这一战略结出的硕果。
面对国际贸易风浪，玉林深知“独行快，众行远”。在东盟这片热土上，玉林企业抱团出海的步伐铿锵有力——龙潭临港产业园区与印尼波马拉工业园携手打造“两国双园”，为跨境产业链协作夯下坚实基桩；陆川县坤元服饰公司重点深耕东盟以及共建“一带一路”国家市场，为马来西亚客户量身定制了校服系列，成功开拓东南亚市场。
多元布局的战略成效斐然：今年一季度，玉林对东盟贸易额猛增539.1%，“一带一路”市场劲增340.5%，RCEP成员国贸易飙升528.8%。“不把鸡蛋放一个篮子”的智慧，让玉林外贸底盘更稳、活力更足。
日益坚实的开放平台，为玉林外贸保驾护航：广西首个海外综合馆——容县特色产品马来西亚展示中心矗立南洋；柬埔寨、缅甸等8个商贸联络中心及海外仓织就全球网络；玉林保税物流中心（B型）、铁路口岸、国际陆港加速建设，贸易便利化水平节节攀升。
此刻，玉林海港码头再传捷报：1—2号及南1—3号泊位正式通过自治区级对外开放验收！巨轮装卸的不仅是货物，更是平陆运河经济带的未来——超60%工程建设用车装配玉柴发动机，兴业海螺10万吨水泥筑入运河主体，钢铁与水泥的融合，正是玉林向海图强最坚实的注脚。
2024年，玉林市外贸进出口171.9亿元，同比增长149%，增速连续两年保持全区第一。其中，“玉品出海”开拓国家地区已达160个，出口突破80亿元。2025年一季度，外贸进出口增长285.3%，增速保持全区第一；加工贸易进出口增长602.4%，占广西全区总值比重增至25.5%。
这组数字，不仅是玉林向海图强最有力的印证，更是玉林以“多元市场开拓＋加工贸易升级＋侨力全球织网”组合拳重塑开放格局，全力打造广西向海经济新增长极的壮阔征程！
潮涌北部湾，风劲好扬帆。玉林以“玉品”为矛，刺破国际市场壁垒；以“玉商、侨商”为桥，链动全球侨力资源；以“玉企”为舰，深耕东盟广袤蓝海。从“借地建港”的破冰之举，到千亿级临港产业集群的崛起，再到“东盟走廊”的恢弘布局，一条高水平开放的新路在向海征程上清晰延伸。当货轮的汽笛再次划破长空，这座向海而生的城市，正以弄潮儿的姿态，在新时代的澎湃浪潮中全速前进，驶向更深、更蓝、更广阔的未来！
