广纳百科
3岁的导盲犬妹妹——拿铁
与它的哥哥——主人兰海波
是川青铁路上的常客
往返于成都和安州之间
以下的故事来自
拿铁的“自述”
我叫拿铁
一只拉布拉多导盲犬
我的使命是守护我的哥哥——
一位盲人编曲师
陪他穿越城市的喧嚣
跨越钢轨的轰鸣
直到回到麦田环绕的家
今天，是我们第87次乘坐川青铁路的动车，我们将从成都东站出发到安州。之前哥哥回家，都是打顺风车或家人接送，单程就要两三个小时，很不方便。
2024年7月，也就是川青铁路（青白江东至镇江关段）通车的第二年，我与哥哥结缘，成为他的“眼睛”，让他有勇气尝试独自长途出行。
清晨，哥哥的手指在手机屏幕上轻轻滑动，熟练地打开铁路12306App。每次出发前，他都会提前预约“重点旅客服务”，勾选“携带导盲犬”选项，上传我的工作证、狂犬疫苗本和他的残疾人证——这是我们与铁路部门的“契约”。
我蹲坐在他脚边，听着语音提示：“预约成功。”这声音像发令枪，宣告又一次旅途的开始。哥哥说，铁路不仅缩短了回家的距离，无障碍出行和重点旅客预约服务更给了他出行的底气。
这一天，成都东站依然人潮涌动，穿制服的工作人员老远就认出了我们：“兰先生，拿铁，这边走！”她引导我们避开闸机，走人工通道。安检仪“嘀嘀”响着，我克制住对扫描仪的好奇——导盲鞍上的金属扣可能会触发警报，但工作人员早已准备好手动检查，他们的手套轻抚过我的背，像一阵温柔的风。
候车厅的空气里飘着烤肠、奶油蛋糕的香味，一个可爱的孩子指着我惊呼：“大狗狗！”他的眼睛亮晶晶的，我想摇尾巴回应，但导盲鞍勒住肩膀的触感提醒着我：此刻我是哥哥的“眼睛”。
我挺直脊背，让脚步在平稳中放缓——这是我们的暗号：前方有人，小心。
站台上，熟悉的列车长小姐姐迎上来。上个月，她蹲下给我拍了张照片，说是要用作铁路科普宣传，让更多人知道：导盲犬是可以携带乘车的，而且乘车时不会乱叫乱跑。我们是旅客，更是守护者。
动车在川青铁路上平稳运行。我蜷在哥哥脚边，闭上眼打盹。偶尔有旅客举起手机逗我，要给我拍照，但我正在工作，只好拒绝。“专业”二字，已刻在我的基因里。
我们就像桥梁，链接着视障者与社会。每一次12306的预约服务、每一趟无障碍出行、每一双伸向哥哥的手，都在编织一张更包容、更温暖的网。
57分钟后，安州站到了。下了高铁，我的爪子不自觉加快频率——穿过这条通道，就能见到院子里那只磨秃了的弹跳球！哥哥似乎感应到我的雀跃，笑着摸我的耳朵：“拿铁，到家了。”
麦浪在风中沙沙作响，卸下导盲鞍，我变回一只普通小狗。追着球疯跑时，哥哥谱写的旋律从工作室传来，音符和我的脚印一起落在田埂上。
无数个夜晚，他作曲的手指在键盘上跳跃，我伏在他脚边，尾巴打拍子。这一刻，高铁的呼啸、人群的喧闹都成了远方的背景音。
钢轨在延伸，麦田在生长。下一趟旅程开始时，我依然会是那只身着导盲鞍的导盲犬拿铁——但此刻，先让我在春风里打个滚吧！
供稿：《人民铁道》报业有限公司四川记者站（成都局集团公司融媒体中心）
文图：龚萱 茅磊 王超 唐汉斌
