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乘联分会崔东树：1-3月中国占世界汽车份额33%
4月29日，乘联分会秘书长崔东树发文称，2025年3月世界汽车销量达到875万台，同比增5%。2025年3月较2018年3月峰值下降5%，处历年的中位水平。2025年1-3月销量2264万台，同比增长5%。中国2025年1-3月达到世界汽车的33%的份额，中国车企年初较低是春节因素的正常体现。
崔东树：随着政策刺激效果显现，3月开始中国车市走强。
上汽集团：一季度净利30.2亿元 同比增长11.4%
4月29日，上汽集团发布2024年年度报告和2025年第一季度报告。2024年，全年实现整车批售401.3万辆，终端零售463.9万辆；其中，新能源车终端交付达136.8万辆，海外市场整车交付108.2万辆；实现营业总收入6275.9亿元，归属于上市公司股东的净利润16.7亿元。今年一季度，上汽销售整车94.5万辆，同比增长13.3%；实现营业总收入1408.6亿元，归属于上市公司股东的净利润30.2亿元，同比增长11.4%，归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润28.5亿元，同比增长34.4%。
财联社汽车：上汽集团电动化、智能化转型开始提速。
赛力斯发布2025年一季报 净利润同比增长240.6%
4月29日，赛力斯披露2025年一季报。报告显示，一季度赛力斯实现营业收入191.47亿元，净利润7.48亿元同比增长240.6%；新能源汽车销量方面，1-3月问界M9累计销量23,290辆，同比增长117.83%，持续领跑中国50万级豪华车市场。今年以来，问界系列产品持续迭代升级，问界M5、M7迎来焕新，问界M9 2025款、问界M8相继上市，问界正式形成了四大序列产品，满足用户多样化的出行需求。最新数据显示，家庭智慧旗舰SUV问界M8大定数突破6万台，已开启规模交付。
财联社汽车：背靠华为，赛力斯底气十足。
江淮汽车：一季度净亏损2.23亿元
4月29日，江淮汽车公告，2025年第一季度营业收入为98.01亿元，同比减少13.00%；净利润为-2.23亿元，主要系销售规模下降导致主营业务毛利减少以及投资收益减少。
财联社汽车：乘用车板块羸弱，严重拖累了江淮汽车的营收。
一汽解放：一季度净利润同比下降83.42%
4月29日，一汽解放公告，2025年第一季度营业收入为143.41亿元，同比下降24.60%；归属于上市公司股东的净利润为2905.35万元，同比下降83.42%。
财联社汽车：销量不振，致一汽解放利润大跌。
东风有限回应武汉工厂关停事宜：正常运行 后续也不会关停
4月29日，记者向东风汽车有限公司核实，该公司武汉工厂目前正常运行，后续也不会关停。东风有限称，公司将在东风与日产母公司的支持下平稳有序发展，持续加速向新能源和智能化转型。
财联社汽车：日产在华发展困难重重。
Canalys：2025年中国市场L2级及以上功能渗透率将达62%
4月29日，Canalys最新报告预计，2025年中国市场L2级及以上功能渗透率将达62%，较2024年显著提升，高速NOA与城市NOA分别达到10.8%和9.9%。预计2027–2028年，城市NOA增速将反超高速NOA ，市场结构快速演变，将重塑SoC竞争格局。
财联社汽车：消费者接受度在快速提升。
蔚来能源实现广东换电县县通 428座换电站覆盖全省122个区县
4月29日，蔚来能源正式实现广东换电县县通，全省122个区县均设有有蔚来换电站。目前蔚来能源在广东已建成428座换电站，除每个县均设有蔚来换电站之外，广东省高速换电网络也已全面贯通，实现了平均每120公里高速就有一座蔚来换电站。同时，蔚来能源在广东省累计布局3,559根充电桩，接入超20万根第三方充电桩，进一步加密了补能网络。
财联社汽车：蔚来能源向县县的目标更近一步。
售28.99万元起 阿维塔11焕新上市
阿维塔11近日焕新上市，共推出5款车型，官方指导价格28.99万-42.99万元。新车全系采用华为最高配三激光智能辅助驾驶方案，搭载华为乾崑智驾ADS 3.0、鸿蒙智能座舱等智能配置。新车提供2种动力模式，增程版车型搭载昆仑智慧增程系统，搭载宁德时代骁遥超级增·混电池，CLTC工况下纯电续航为225km，CLTC工况综合续航为1065km；纯电版基于全域800V碳化硅平台打造，25分钟电量可从30%补充至80%。
财联社汽车：此次焕新上市，阿维塔11进一步夯实了“30万级华系最强豪华SUV”价值标签。
通用汽车第一季度调整后每股收益2.78美元 高于市场预期
4月29日，通用汽车公司第一季度净销售额和营收440.2亿美元，同比增长2.3%，预估430.3亿美元；调整后息税前利润34.9亿美元，同比下降9.8%，预估34.5亿美元；调整后每股收益2.78美元，上年同期2.62美元，预估2.72美元；北美业务调整后息税前利润32.9亿美元，同比-14%，预估32.7亿美元。
财联社汽车：美方滥施的关税政策，给通用业绩前景带来疑云。
（财联社记者 张屹鹏整理/点评）
（财联社记者 张屹鹏）
